링브로워 운전불량

쉬는날 회사에서 카톡이 하나 날라온다

 

직원 : 브로워가 기동이되지 않고 "웅~" 소리만 나고 트립(Trip)이 발생합니다.

 

 

먼저 반대편 정상적인 설비의 기동전류(A:암페어)를 체크해본다.

 

브로워의 명판에 적힌 정격전류의 표기대로 큰 오차없이 전류가 잘뜬다.

 

트립이 발생하는 브로워의 전류를 체크해보자.

 

 

무려 30A 까지 뜬다. 

 

기동전류가 반대편보다 10배 이상 크게 뜨고 "웅" 소리만 날뿐 회전운동을 하지 않는다.

 

몇가지의 해결책이 떠오른다

 

1) 모터의 코일이 문제가 있어 인입 작동이 불능이다

2) 3상의 연결선중에 1상이 인입이 되지 않아 결상이 일어났다.

3) 베어링 및 샤프트의 간섭으로 인해 과부하 증상이다.

 

일단, 회전기계의 스위치 역할을 하는 "전자접촉기" 를 살펴보자.

 

이것이 전자접촉기 혹은 마그네트스위치 이다

 

위의 사진을 토대로 상부에 있는 3개의 십자드라이버 볼트가 박혀있는 부분의 R , S , T 에 3상의 전기가 인가되고

 

중간에 있는 주황색 버튼이 안쪽으로 붙게되면 (전자접촉기에 전원을 인가하여 브로워의 기동을 명령하면 붙는다) 

 

밑에있는 U , V,  W 의 부분으로 전기가 흘러가게 된다.

 

R 부분으로 흐르는 전기는 U로 흐르게 되고

 

S 부분으로 흐르는 전기는 V로 흐르게 되며

 

T 부분으로 흐르는 전기는 W로 흐르게 된다

 

각 3개의 부분의 전기가 주황색 버튼이 안쪽으로 붙었을때 모두 흘러야 정상적으로 기동한다.

 

점검결과 2개의 포인트는 전기가 흘러가나 1개의 포인트가 접점 불량으로 전기가 흐르지 않는다.

 

문제는 3상의 전기중 2상만 흐르고 1상이 결상이었다

 

전자접촉기를 교체하고 정상작동을 확인한다.